səhifə_banneri

4JA1, 4JB1 üçün yeni Silikon material Contası Yağ qabı 83-91

4JA1, 4JB1 üçün yeni Silikon material Contası Yağ qabı 83-91

  1. Mantar: bu, yağ qabı contasının ən erkən avtomobil tarixidir, istehsal prosesi çox sadədir, həm də o dövrdə ən çox istifadə edilən materialdır.Ancaq forma məhdudiyyətləri əvvəlcə sızdırmazlığı, partlamağı asanlaşdıran sızdırmazlıq rolunu yerinə yetirə bilməz.Avropada və ABŞ-da bazar çoxdan istifadə olunur, lakin hələ də istifadə olunan Çin bazarının bir hissəsi var.

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Yağ qabı contası yağ qabı ilə mühərrik bloku arasındakı contadır,Seçmək üçün adətən 5 material var:

1.Mantar: bu, yağ qabı contasının ən erkən avtomobil tarixidir, istehsal prosesi çox sadədir, həm də o dövrdə ən çox istifadə edilən materialdır.Ancaq forma məhdudiyyətləri əvvəlcə sızdırmazlığı, partlamağı asanlaşdıran sızdırmazlıq rolunu yerinə yetirə bilməz.Avropada və ABŞ-da bazar çoxdan istifadə olunur, lakin hələ də istifadə olunan Çin bazarının bir hissəsi var.
2.Rubber: Xaricdə ən məşhur sızdırmazlıq materiallarından biridir, əsasən sızdırmazlıq rolunda ötürülməsi üçün.İstifadə olunan əsas markalar VW, Audi, Mercedes-Benz və s. O, materialı da NBR-ə bölmək olar, ACM uyğunluğun müxtəlifliyini əks etdirir.Çin bazarı texnologiyasının məhdudiyyətləri səbəbindən onu qəbul etmək çətindir.
3.Kağız: Bu, müasir bir yağ qabı contasıdır, bazara indi sabit performans, çox yaxşı sızdırmazlıq effekti, düz sızdırmazlıq xüsusiyyətləri verir.Çox dalğalı qutunun klapan gövdəsinin contaları əsasən bu materialdan hazırlanır və indi bu məhsullar idxal yolu ilə istifadə olunur.
4.Module Ruber: Metal skeleti və rezin örtüyü var.O, yağ qabı contasının tendensiyasına rəhbərlik etdi və yaxşı sabitlik və sabitlik onun əsas üstünlüklərindən biridir.Əsasən Amerika bazarında istifadə olunur, burada bir çox yeni avtomobil ötürücüləri bu tip materialla möhürlənir.
5.O-ring materialı: əslində O-ring möhürüdür, son zamanlarda yuxarıdakı yağ qabı contasına da istifadə olunur.İndi cari bazar populyar modelləri 6HP19, 6HP26, yeganə çətinlik emal tələblərinin dəqiqliyi çox yüksəkdir, təmir xərcləri prosesinin istifadəsi də çox yüksəkdir.

Motorsierung Baujahr Motor Motorkod
ISUZU, CAMPO (KB) 2,5 D (KBD27) 1983.01-1990.12 2.5l, 55kw, 75hp, Dizel 4JA1
ISUZU, CAMPO (KB) 2.5 D 4WD (KBD47) 1983.01-1990.12 2.5l, 55kw, 75hp, Dizel 4JA1
ISUZU, ELF Kasten (NHR5_) 2.8 D 1985.10-2003.09 2.8l, 42kw, 57hp, Dizel 4JB1
ISUZU, ELF Kasten (NHR5_) 2.8 TD 1985.10-1992.09 2.8l, 57kw, 78hp, Dizel 4JB1-T
ISUZU, ELF Kasten (NKR8_) 2.8 TD 2003.10- 2.8l, 67kw, 91hp, Dizel 4JB1-TC
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NHR5_) 2.8 TD 1985.10-1992.09 2.8l, 57kw, 78hp, Dizel 4JB1-T
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NHR5_) 2.8 D 1985.10-2003.09 2.8l, 42kw, 57hp, Dizel 4JB1
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NKR8_, NKQ8_) 2.8 TD 2003.10- 2.8l, 67kw, 91hp, Dizel 4JB1-TC
ISUZU, FRONTIER 2.8 D 4x4 1997.11-2003.08 2.8l, 74kw, 101 at gücü, Dizel 4JB1
ISUZU, FRONTIER 2.8 D 1997.11-2003.08 2.8l, 74kw, 101 at gücü, Dizel 4JB1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 2002.07-2004.06 2.5l, 56kw, 76hp, Dizel 4JA1
ISUZU, KB 2.8 TD 4WD 1990.12-2000.04 2.8l, 78kw, 106hp, Dizel 4JB1-TC
ISUZU, KB 2.8 TD 1990.12-2003.09 2.8l, 78kw, 106hp, Dizel 4JB1-TC
ISUZU, KB 2.5 D 4WD 1983.01-1990.11 2.5l, 55kw, 75hp, Dizel 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 4WD 2004.07-2008.09 2.5l, 58kw, 79hp, Dizel 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 2004.07-2008.09 2.5l, 58kw, 79hp, Dizel 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 4WD 2002.07-2004.06 2.5l, 56kw, 76hp, Dizel 4JA1
ISUZU, MU (_U_) 2.8 TD 4x4 (UCS55) 1990.05-1993.07 2.8l, 81kw, 110hp, Dizel 4JB1-T
ISUZU, N-Serial NHR 150 09.08.2008- 67kv, 91 at gücü, Dizel 4JB1-TC
ISUZU, N-Serial NHR 55 E X- 59kv, 80 at gücü, Dizel 4JB1
ISUZU, PICKUP (TF) 2.8 TD 1996.07-2005.06 2.8l, 74kw, 101 at gücü, Dizel 4JB1-T
ISUZU, RODEO Pick-up 2.5 D 2006.08-2007.04 2.5l, 94kv, 128 at gücü, Dizel 4JA1
ISUZU, TF Pick-up 2.8 TD 2000.05-2003.09 2.8l, 78kw, 106hp, Dizel 4JB1-T
ISUZU, TFR/TFS Pick-up (TF_) 2.8 D 1991.09-1999.08 2.8l, 74kw, 101 at gücü, Dizel 4JB1
ISUZU, TFR/TFS Pick-up (TF_) 2.8 D 4WD 1991.09-1999.08 2.8l, 74kw, 101 at gücü, Dizel 4JB1
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) 1988.10-1991.12 2.8l, 78kw, 106hp, Dizel 4JB1-TC
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2.8 TD 1987.10-1991.12 2.8l, 74kw, 101 at gücü, Dizel 4JB1-T
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) 1987.10-1991.12 2.8l, 71kw, 97hp, Dizel 4JB1-T
OPEL, FRONTERA A (5_MWL4) 2.8 TD (5BMWL4) 1995.03-1998.10 2.8l, 83kw, 113hp, Dizel 28 TDI (4JB1-T)
OPEL, FRONTERA A İdman (5_SUD2) 2.8 TD (53SUD2) 1995.03-1996.08 2.8l, 83kw, 113hp, Dizel 28 TDI (4JB1-T)
VAUXHALL, FRONTERA Mk I (A) 2.8 TD 1995.01-1996.12 2.8l, 83kw, 113hp, Dizel 28 TDI (4JB1-T)
VAUXHALL, FRONTERA Mk I (A) İdman 2.8 TD 1995.01-1996.12 2.8l, 83kw, 113hp, Dizel 28 TDI (4JB1-T)
       

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin